La geogreja de poliéster de urdimbre de poliéster está hecha de filamento industrial de poliéster de alta resistencia, a través de la teja de urdimbre direccional de malla de tela gris, y se procesa en geogreja con recubrimiento de PVC. Aplicado en el tratamiento de la base de la tierra blanda y el refuerzo de la plataforma, dique y otros proyectos, para .ar la calidad del proyecto y reducir el costo del proyecto.

Características de la geomalla de poliéster:

1. Alta resistencia a la tracción

2. Menor elongación

3. Resistencia a la erosión y al envejecimiento

4. Fuerte mordida con el material base

5. La calidad es ligera y tiene efecto de drenaje

Uso de geomalla de poliéster:

1. Se utiliza en carreteras, ferrocarriles, carreteras municipales y otros tipos de carreteras . refuerzo y refuerzo de la base de suelo blando. Puede .ar efectivamente la fuerza de la base de la carretera y retrasar la grieta de reflexión de la carretera.

2. Refuerzo y aislamiento de diques y canales en el proyecto de conservación de agua de la geomalla de poliéster de urdidura para fortalecer la base de suelo blando, .ar su capacidad de protección y .ar la capacidad de carga y la estabilidad de la fundación.

3. Se utiliza para reforzar la pendiente del terraplén y reforzar la pared de contención para .ar la resistencia general, carreteras, ferrocarriles, conservación de agua y otras bases de tierra blandas para .ar y reforzar.

4. Utilizado para la protección de residuos del ferrocarril: debido a la sacudida del tren y el viento que soplan la lluvia, la pérdida de residuos del camino, envuelve los residuos con georejilla para evitar la pérdida de residuos y .ar la estabilidad de la plataforma;

5. . la barrera del ferrocarril: la geogreja se utiliza para .ar la barrera en el lado del ferrocarril, por ejemplo, para la plataforma y la plataforma de carga dentro de la estación de tren, puede prolongar la vida útil y reducir los costos de mantenimiento;

6. Utilizado para reforzar la pared de contención: la geomalla se coloca al lado de la carretera y en la barrera vertical, que puede .ar la capacidad de carga de la barrera;

7. En general, la fundación del puente se hunde fácilmente hacia abajo y aparece el fenómeno del s.. La colocación de la geomalla debajo de la fundación del puente puede .ar la capacidad de carga y estabilizar el puente.

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